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一般来讲，一季度的三个月当中至少有一个单月是上涨的，而2月的上涨概率最大。从春季行情的催化剂来看，主要有几类：一是充裕的流动性，二是经济数据的空白使得市场预期较为分散，经济上行的逻辑尚未证伪，三是中央经济会议和两会的政策期待。根据国信证券的研报，2010年的春季躁动是由于年初利空出尽，融资融券开启了短暂躁动。受全球股市暴跌和担忧央行退出经济刺激政策的影响，2010年年初便遭遇“开门黑”，1月暴跌近8%，股指期货、“国十一条”、提准等多项利空政策在1月迅速落地。1月22日，证监会发布《关于开展证券公司融资融券业务试点工作的指导意见》，利空出尽以及融资融券试点启动为2月的躁动行情埋下了伏笔。2010年年初的经济环境，其实是处于金融危机复苏后一轮企业盈利和经济增速的顶点，PPI迅速上行，一季度时的市场对于政策紧缩和经济见顶回落的预期其实是比较一致的。

之所以如此重视美空军的部署，五角大楼也是迫不得已。马克说：“你无法从西欧捍卫东欧。如果所有的部队都在德国，有事时赶到东部地区会需要很长时间。从德国到波兰，只是纸上作业就需要花费一个星期。”美国《华盛顿邮报》称，如果俄罗斯在俄欧边境采取军事行动，北约的反应速度可能会被拖慢一个半月。因为北约在欧俄接壤的前沿地区只部署了一支骨干地面部队，后备军必须穿越数百英里才能到达前线。演习中，北约军队在奔赴前线的路上被各种“拖后腿”：成员国的官僚主义、老化的基础设施、不匹配的铁路轨距、未能妥善维护的运输路线……这将导致联军陷入一场空前的交通大堵塞。

同时，受交通运输影响，纸浆木片等生产原料供应较为紧张，导致部分下游企业限产或停产。其中，亚太森博浆纸、晨鸣寿光、太阳纸业等企业因进口纸浆木片受限，造成自制纸浆减产30%以上。从2月中旬至今，部分原纸厂已经完成了四轮涨价，累计涨幅普遍达500~600元/吨，最高已经突破1000元/吨。这一波“涨价潮”之后，纸价已上涨30%~50%。

除了以上三家外企汽车品牌外，特斯拉、奥迪、宝马、奔驰、SMART、林肯、沃尔沃、JEEP、日产、福特等多家汽车企业也对外公布了最新调整价格。威尔森汽车数据咨询整理了部分车企不同车型的降价清单：3误区一：关税=综合税率进口汽车此前的关税才25%？想必不少小伙伴都有这一困惑，因为在大家印象中，进口汽车“关税”都是50%以上甚至超过100%，为何会出现这一感观偏差？

在北京国贸地区卖煎饼的兽爷说，都是天数。青岛万达城在开工的时候，在售楼处引入了如是电影书店，双方合同显示，书店建筑面积为1000平方米，工程造价320万元。开工两个月后，这个书店成了世纪交易中的牺牲品。负责人和你包叔诉苦：融创承认之前万达的这一系列尾活，但是真进入之后六亲不认。负责强拆的人说，售楼处里怎么能有书店？不就是输了么？

经济调整的弹性香港历来冠于地球，中国的大事开放国际贸易香港人会找到他们的门路，何况他们做劳力士的中国代理会赚得更多！不止此也，我主导了香港的经济学高考三十年，那里的商、政人士不少是我的学生，他们不会那样没出息。说不得笑，当年我在香港主导的高考今天在维基百科有介绍。