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金旗此前也表示，当前，交行整体理财业务资产规模约1万亿元。“就银行存量理财业务来说，一半资产会在过渡期内到期，另一半中绝大部分符合新规要求，可以转到理财子。剩下的部分正在和监管、市场沟通，将通过非标转标等形式来转化。按照监管要求，交行正制定过渡期内资产管理业务整改计划。”
此前就有接受媒体采访的人士表示，从2017年9月、10月份开始，ofo的回款速度慢了许多。从时间上来看，ofo资金链可能出现问题的时间，与此前多家媒体报道的资金链紧张基本上相吻合。而此次ofo再次被曝出押金难退且诱导消费，难道ofo的资金压力已经延伸到了消费端？此次ofo将“魔手”伸向消费端到底意欲何为？对此，本报记者将持续关注。
实际上，这并非地方铁路局针对近年来大热的研学旅游首次推出的定制化服务。早在去年6月，全国首列研学旅游专列就从兰州车站启程，载着兰州市五十四中的550名师生，进行了为期三天的研学之旅。此后，济南铁路局也曾根据学校的出行需求，安排了研学旅游定制化专列。还有业内人士告诉北京商报记者，目前部分正加速进行市场化改革的地方铁路局，有意深度介入研学旅游市场，通过其在铁路客运领域的优势资源，开发一些基于铁路运输方式的研学旅游产品，有些甚至还专门成立了旅游公司等进行品牌化运营。
于是IBM 改换了战略——用某机密文件的话说就是，该司要“修正资历组合”了。从八十年代的巅峰期过去后直至如今，IBM 累计裁撤了四分之三的美国员工，而代之以相对低龄、低薪又低经验的年轻人，同时又将许多职位都提供给外国人。ProPublica估计，仅在过去五年里，IBM就裁掉了逾两万名40 及40 岁以上的美国员工，约占这几年针对美国员工之裁员总数的 60%。
考虑到胜算不大，再加上自己已放弃了起诉权，IBM 一些员工便选择了 EEOC 。慕斯及其同事们在求助过程中向该机构表示：为了“树立年轻企业的形象”，IBM力图“彻底改变其员工的年龄结构”，结果便选择裁掉了他们。也就是说，他们的确遭遇了年龄歧视。
或者当个“非正式工”？在 IBM 工作了35年后，艾德·米尤西也算是身经百战了。他屡次被胁迫退休或买断，又屡次拒不就范，但没想到，去年秋天他还是出局了。那天他接到一封邮件，要求他清除其团队中唯一一位滞留至今的“美国员工”，他很清楚那指的就是自己。大限已到，但他仍心存侥幸。眼看圣诞节将至，他给同事们发了封邮件，内中写道：“我还年轻，还很穷，还不能退休。尽管不得不跟IBM 告别，但我仍然希望不久后还能见到你们。”
