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伦敦研究机构金属聚焦今年3月的报告预测：全球钯金地面库存大约为418吨（13百万盎司），而铂金的地面库存只有300吨（920万盎司）。贵金属精炼商贺利氏则预测：钯金地面库存在400-600吨（1000-18000万盎司）之间，并指出钯金不存在长期短缺的问题，问题只在于库存持有者打算以什么价格抛售？据市场人士解读，这两家机构的报告似乎暗示着钯金存在着隐形库存。
环保大清理叠加非洲猪瘟，导致猪肉短期供给大幅下滑，猪价起飞，二师兄凭一己之力把CPI拉上了3.0。券商宏观、固收部争先发报告，解释说不用太担心通胀的压力，其实我国核心CPI是通缩，叠加三季度GDP同比增长6.0%，眼看破6在即，我们可能面临着“滞缩”的风险，它甚至要比“滞涨”更难搞，货币政策该何去何从？
车主提现难，储值型用户亦难恢复提现日期将至，易到控股股东韬蕴资本也“无米下锅”。2月19日晚间，韬蕴资本发布通知称，自公司接手易到以来，由于来自内部和外部的多重因素，耗费了大量精力与资金用以挽救易到，在事实上对公司的整体资金与其他业务开展造成了不小的冲击。
而实现这一浪漫意向的，是新机场航站楼造型上最独特的部分，C型柱设计。整个航站楼内部，矗立着8个巨大的C型柱。所谓C型，是指柱子并不封口，在每一个横截面上，都呈C型。这是一个极为大胆的设计。想象一下，航站楼核心区屋顶屋盖钢结构投影面积达18万平方米，主要以8根C型柱及12根塔柱就把中心区的屋顶给支撑起来，C型柱间距长达200米，中间的空间可以完整装下整个“水立方”。这么做的好处是，能把更多空间让位于服务旅客，而不是让很多结构占据空间，导致旅客不便，所以支撑结构已经少到了极限。
车厢内隐藏三个AR文物彩蛋“国博专列”并非单一的文物形象展示，展览与乘客的互动是另一大亮点。各节车厢均设有二维码，乘客可扫码进入线上互动H5，了解国博展览内容，获取开闭馆时间、交通方式、餐饮服务、文创礼品等信息。列车展览加入了“我和国博”有奖征集活动，乘客在观赏文物之余，可上传图文参与征集。征集内容包括“你愿意分享给国博的故事”、“国博卡通形象”、“国博与你的故事”和“你最喜爱的国博展览”。
“她拍”方表示，在自己图片质量下降的同时，天天P图上线了一款同类小程序“疯狂变脸”。新上线的小程序经过几次迭代后从UI界面到操作流程都和“她face+”十分相似，并且他们合成之后的画质是高清晰度的。“技术升级没有提前告知我们，加上同一时间天天P图狂推‘疯狂变脸’。这让我并不能接受‘融合引擎升级误伤她face+’的说法，甚至怀疑这是天天P图针对我们的恶意技术变动，一次为打击对手的恶性竞争。”
