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据广汽集团3月的产销数据，其今年一季度一共售出了974辆增程式混动车型以及1407辆纯电动车型。可以预计，广汽新能源今年将面临着较大的销售压力。目前，广汽新能源车型与传统燃油车同渠道混合销售，在去年7月28日广汽新能源公司正式成立后，独立的销售渠道建设成为其首要任务。同时按照广汽的规划，未来传祺品牌将推出超过7款新能源车型，涵盖混动、增程、纯电3大产品系列，以支撑广汽集团2020年20万辆新能源汽车销量目标的实现。

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存量耗尽，国产车不能窝里斗在公关战、高管跳槽背后，是中国国产车的“存量时代”即将终结。李书福说的“不要窝里斗，让外国人看笑话”，正是基于这一背景。根据中国汽车工业协会的报告，中国汽车自主品牌，主力车型都是SUV，受众市场则以四五线城市为主。经过长期高速增长，这一市场开始饱和，消费者逐渐转向合资品牌。此外，汽车关税调整、取消合资汽车公司的中外持股比例限制，将更有助于合资车企价格下探，挤压国产汽车的市场。

责任编辑：凌辰 SF179新京报快讯（记者 黄哲程）今天（11月10日）下午，中国国家博物馆专列发车仪式在北京地铁1号线古城车辆段举行，列车将在明天正式投入1号线运营。未来三个月，这辆装满国博文物形象的专列将与1号线其他列车一同护送乘客，预计将陪伴近500万乘客度过“双11”、圣诞节、元旦、春节和元宵节。

中国民航局空管局副总工程师陈松林告诉《中国新闻周刊》，北京新机场空管工程地跨北京、河北两界，包括北京终端管制中心工程、北京新机场本场工程两大部分。北京新机场终端管制中心工程建成后，将成为整个京津冀中低空管制中枢。除了空管硬件的提升，伴随新机场而来的，还有空管模式的改革与创新。郭雁池告诉《中国新闻周刊》，北京新机场在规划之初，就充分考虑了“空地一体”“军民一体”的需求，借鉴国际通行的空域管理办法，引入了终端区设计理念，在机场繁忙地区设置终端管制区，实行军民联合管制指挥、统一运行标准，统一空域协调和飞行程序设计。

责任编辑：李双双华润万家再收缩战线 家家悦托管山东7家门店来源：每日经济新闻每经记者 彭斐每经编辑 文多在山东市场停业关店消息不断，国内零售巨头华润万家终于决定暂时放弃这一市场。而起步于山东威海的零售商家家悦（603708，SH），在资本市场站稳脚跟后，不断迈出扩张的步伐。继入局青岛零售市场、布局河北后，家家悦又有了新目标。