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记者：《办法》中国际航线分类管理的主要涉及哪些内容？答：《办法》将国际航线分为一类国际航线和二类国际航线。一类国际航线为我国至航权开放国家的航线或航权部分开放国家的协议航线，不限定指定承运人数量、航线表、运营班次等。二类国际航线分为二类非远程国际航线和二类远程国际航线。二类非远程国际航线航权资源的供给相对宽松，能够基本满足航空公司的发展需求，因而在此类航线上鼓励适度竞争，在符合航权安排的情况下不限制承运人数量。二类远程国际航线航权资源稀缺，供给与需求的矛盾较突出，为优化资源配置、维持良好的竞争环境，《办法》对此类航线承运人数量采取“渐进、有序”的准入思路。

至此，魅族的三驾马车：李楠，白永祥，杨颜都已经逐渐淡出了人们的视野。责任编辑：鲍一凡欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/宅石头来源：五矩研究社（ID:kejiwuju）今年7月22日，随着苹果即将抛弃三星对OLED屏幕挟持，改用LG的LED屏幕，苹果手机过去十年被三星挟持的硬件战争，终于在5G前夜拉开了新的序幕。

郑秉文呼吁，中国的住房自有率很高，在世界名列前茅，但是中国的传统文化和经济大环境使得房价预测很难，风险很大，给保险公司也带来一些风险。在这样一个特殊经济发展阶段，政府能不能在政策上帮一把，市场监管部门也采取一些监管办法，对敢于吃“螃蟹”的人多一些支持。

这一切，也让小锐想起英国《金融时报》此前报道所作出的预测：英国的最新结论对欧洲各国领导人将“有很大分量”，这种表率作用无疑将给美国说服盟国把华为挡在高速电信系统门外的努力予以沉重打击。目前澳大利亚和加拿大的动摇，已经充分印证了这一点。与此同时，亦有外媒认为，“五眼联盟”裂痕隐现的过程中，对中国反制措施的担心，也助推了各国的矛盾心态。

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