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宣建生也认为，两岸要应通尽通，但最重要的是心灵相通。“从老‘三通’到新‘三通’，再到‘应通尽通’，两岸老百姓更要心灵相通。”在很多方面，两岸要更加互相理解、包容。两岸共同市场基金会董事长詹火生表示，过去近20年来，两岸经贸合作规模每年都在增长，两岸共同市场是一个未来愿景，也能有效促进两岸心灵契合。在打造两岸共同市场的过程中，重要的是能够让台湾民众觉得，的确是可以从两岸经贸交流合作中有实实在在的获得感。两岸是一家人，同文同种，彼此应该互通有无，优势互补，保持两岸关系顺畅发展，建立可长可久的合作关系。

约南大使的愿望在中国网友中引起强烈共鸣。关于约南大使专访的图文与短视频报道推出后，引发网友热烈讨论，24小时内阅读量超过80万，阅读量逾50亿的“朱婷超话”“女排朱婷吧”等微博话题相继转发，综合转发互动量超过2000条。海外网微博网友表示：“谢谢约南大使和土耳其人民对朱婷的认可与厚爱！”海外网微信网友说：“土耳其大使说的‘一带一路’运动会，很有创意！助力沿线国家民心相通。”

此前，华夏幸福股东大会审议批准了2019年上半年对该公司及公司253家下属子公司新增担保预计额度为590亿元，批准期间自2019年1月1日起至2019年6月30日，担保方式包括保证、抵押及质押。同日，华夏幸福发布公告称，公司为三家子公司合共13.76亿元贷款提供担保。

对于多国表露出购买意向的“全球鹰”来说，这次事件无疑是个糟糕的广告。印度军方近日就表示，基于其存活率与成本，正重新检讨价值60亿美元的30架无人机订单。美国去年5月同意向印度出售MQ-9BA“天空守护者”（无人机，单机成本及配套武器均需1亿美元，被指“比有人飞机还贵”。此外，印军高级将领还担忧无人机“无力应对中国、巴基斯坦的一流防空系统”。

“有形之手”不能缺位这件事立了一个坏榜样，如果靠换换包装，换换名字就能把老药弄得跟新药一样，就能卖出天与地差别的价格，那还有谁愿意创新呢？都来投机取巧好了。如果大家都以自己的市场地位说事，那么垄断企业是不是可以把价格抬到天上去，市场份额高的企业就可以为所欲为，那么谁来照顾民生呢？[详细]

在此情况下，神龙汽车从去年至今，接连被曝出售工厂。今年6月，有消息称，因销量不振，产能空闲，神龙汽车武汉二厂将出售给东风日产，而不是此前曾传言的东风本田。该计划已进入实际操作阶段，但目前仍没有官方消息公布。目前，神龙汽车在华共有4个整车厂，总产能为99万辆，远远大于其实际销量。对此，新京报记者联系了神龙汽车相关负责人，但截至发稿时，尚未取得联系。